以下是:土工格栅【土工布】一致好评产品的产品参数
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土工格栅的施工要点
施工场地:要求压实平整、安徽淮北呈水平状、安徽淮北尖刺突起物。
格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向 是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土、安徽淮北沼泽土、安徽淮北生活垃圾、安徽淮北白垩土、安徽淮北硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以保证压实重量。
填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,裸露时间不得超48小时,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。
防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、安徽淮北排水措施,必要时,应设置土工布、安徽淮北透水管(或盲沟)。采取疏导的方式排水,不能堵塞,否则产生隐患。
双向土工格栅在生产中对其质量要求及其严格,为保证生产出的塑料土工格栅具有塑料格栅本身所具有的优良特性,在生产的每个小环节都要坚持固定的生产规范。塑料土工格栅筋条的总面积尽可能小于其开孔面积,才能保证机械咬合与互锁作用比较大,也就是说要使网孔尽可能的咬合更多面积的土体,才能充分发挥其咬合作用,但网孔尺寸也不宜过大,否则肋条的刚度变小,反倒使咬合力降低。塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向塑料土工格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。双向塑料土工格栅的筋和肋要互相垂直,以便更有用的传递荷载。如果两者不垂直,会降低荷载的传递效果,而使加筋作用就差。这和假性格栅(如编制的,复合熔接的)不同。假性格栅的节点是编织或复合熔接的,整体性差,纵横向的传力行能很差。在生产双向塑料土工格栅的每个细节中都保持严谨,生产质量一定能够得到保证,树立起了良好的口碑。以上便是为大家总结的内容希望可以帮助到大家。
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路基加固采用钢塑土工格栅作用,使颗粒填料与格栅能锁在一起形成稳定的平面,防止填料下沉,分散竖向荷载。拉伸强度应选择较大的值,纵向大于等于50KN/M,横向大于等于50KN/M,抗变形能力强。以下是钢塑土工格栅接触面的四种模式。
钢塑土工格栅:1号接触面一般有四种变形模式。粘合;2.移动不当;3.脱离;4.嵌入。
粘结方式:土工格栅能有效粘结沥青路面,使其不容易发生整体位移,从而提高了沥青路面,的高温稳定性降低了车辙的概率,并且在高温下不会发生支座变形,有效延长了沥青路面的使用寿命
交错模式:在土工格栅加筋垫层中,由于两种材料的弹性模量相差很大,在一起受力的情况下,变形的不一致性会导致两种材料相互交错。
为了防止土工格栅在张拉过程中因端部受力不均而导致端部横肋断裂,模式:在钢塑土工格栅,端部用短管或短钢筋头绑扎端部,并用短管和钢筋头缠绕端部至少两次。
采用嵌入方式:作为嵌入区域,土工格栅嵌入路堤中,不能很好地考虑钢塑土工格栅与路堤之间的相互滑移,反而增加了土工格栅的刚度。然而,在垂直应力的情况下,这种模拟可能足够准确。
钢塑土工格栅主要用于公路、安徽淮北本地铁路、安徽淮北本地煤矿、安徽淮北本地水利、安徽淮北本地电力、安徽淮北本地水土保持、安徽淮北本地环境绿化和基础设施建设。已广泛应用于高速公路、安徽淮北本地铁路等多项 工程,赢得了工程专家和用户的一致好评。
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